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7趟动车组列车将停靠聊城站 最高时速达160公里

2019-12-17 15:25 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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17日,聊城市人民政府新闻办公室召开例行新闻发布会,聊城车务段段长张跻栋出席新闻发布会并回答记者提问。记者从会上获悉,7趟“绿巨人”动车组列车将停靠聊城站,最高时速达160公里。

  鲁网12月17日讯(记者 闫云倩)17日,聊城市人民政府新闻办公室召开例行新闻发布会,聊城车务段段长张跻栋出席新闻发布会并回答记者提问。记者从会上获悉,7趟“绿巨人”动车组列车将停靠聊城站,最高时速达160公里。

  

  张跻栋介绍,新的列车运行图自2019年12月30日零时起实行。此次调图聊城火车站除有29趟列车到发时刻改变、石家庄北至上海1011/K1012次、烟台至昆明K875/K876次4趟旅客列车停运、2趟旅客列车变更终到站外,最大的亮点就是“绿巨人”首次亮相聊城,填补了聊城车务段管内车站无动车组列车运行的空白。

  “绿巨人”是时速160公里的复兴号动车组列车,代替Z字头列车开行。列车采用了颜色更加鲜艳的国槐绿为底色,因此也被称作“绿巨人”。“绿巨人”列车车体为流线型外形,与常见的和谐号“子弹头”高铁动车在外形上颇为相似,列车两端都有车头,均可驾驶。

  此外,“绿巨人”与以往的“绿皮车”相比,在内饰上有了很大升级,多种设施参照复兴号高铁的标准进行设计,设施设备功能更齐全,且更具人性化,二等座的座椅椅背可以调节,席位设计间距比原绿皮车要大,座位下设有电源插座方便旅客使用,乘坐环境更加舒适、便捷,将大幅度提升广大旅客的出行体验。

  此次调图在聊城火车站停靠的“绿巨人”动车组列车有7趟,分别是:

  北京西至井冈山D733次。北京西站18:35分始发,22:06分到达聊城站,22:09分发车,次日9:42分到达井冈山站。

  北京西至深圳D727次。北京西站19:59分始发,23:30分到达聊城站,23:33分发车,次日17:10分到达深圳站。

  深圳至北京西D728次。深圳站14:42分始发,次日8:40分到达聊城站,8:43分发车,12:19分到达北京西站。

  北京西至三明北D739次。北京西站18:22分始发,22:00到达聊城站,22:03分发车,次日9:14分到达三明北站。

  三明北至北京西D740次。三明北站14:56分始发,次日2:19分到达聊城站,2:22分发车,6:02分到达北京西站。

  北京西至厦门北D745次。北京西站16:17分始发,19:48分到达聊城站,19:51分发车,次日9:56分到达厦门北站。

  厦门北至北京西D746次。厦门北站17:48分始发,次日7:34分到达聊城站,7:37分发车,11:12分到达北京西站。

  据悉,此次开行的动车组列车为16节车厢长编列车,分一等卧铺、二等卧铺、二等座三个等级车厢。速度上,目前普通列车的运行时速在120公里左右,特快旅客列车的运行时速在140公里左右,“绿巨人”时速则可达到160公里。

  责编 李云乾


初审编辑:庞孝君
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